ازمة الرهن العقارى

حدوث الأزمة
توقف محدودي الدخل عن دفع أقساط رهن منازلهم بعد أن أرهقتهم الأقساط المتزايدة. مما اضطر بالشركات والبنوك إلى محاولة بيع المنازل لحل النزاع؛ فأدى إلى إحتجاجات أصحاب المنازل المرهونة والذين رفضوا بدورهم الخروج منها مما دفع بقيمة العقار إلى الهبوط، ثم ما لبث بعد أن أكتشف أن قيمة الرهن المدفوعة ما عادت تغطي تأمينات البنوك ولا شركات العقار ولا التأمين. مما أثر بدوره علي [ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذا الرابط] المستثمرين الدوليين فطالبوا بحقوقهم عند شركات التأمين فأعلنت أكبر شركة تأمين في العالم ايه آي جي عدم فدرتها على الوفاء بإلتزاماتها تجاه 64 مليون عميل تقريباً مما دفع بالحكومة الأمريكية إلى منحها مساعدة بقيمة 85 مليار دولار مقابل امتلاك 79,9% من رأسمالها. ولحقها كثير من البنوك الأمريكية مثل: مورجان ستانلي و غولدمن ساكس. ولازالت أزمة الرهن العقاري محلك سر. فلا محدودي الدخل سيخرجون من منازلهم. ولا المنازل تساوي قيمه الشراء أو قيمه القروض. فالمنزل الذي سعره 20 [ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذا الرابط] عليه ديون تبلغ 100 [ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذا الرابط] (أرقام تقريبية)
[ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذا الرابط]
[[ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذا الرابط]] مراحل الأزمة


فيما يلي المراحل الكبرى التي مرت بها الأزمة المالية التي اندلعت في بداية 2007 في [ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذا الرابط] وبدأت تضرب [ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذا الرابط].

• [ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذا الرابط] 2007: عدم تسديد تسليفات الرهن العقاري (الممنوحة لمدينين لا يتمتعون بقدرة كافية على التسديد) يتكثف في الولايات المتحدة ويسبب أولى عمليات الإفلاس في مؤسسات مصرفية متخصصة.
  

• [ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذا الرابط] 2007: البورصات تتدهور أمام مخاطر اتساع الأزمة والمصارف المركزية تتدخل لدعم سوق [ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذا الرابط].
  

• [ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذا الرابط] - [ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذا الرابط] 2007: عدة مصارف كبرى تعلن انخفاض كبير في أسعار أسهمها بسبب أزمة الرهن العقاري.
  

• 22 [ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذا الرابط] 2008: الاحتياطي الفدرالي الأمريكي (البنك المركزي) يخفض معدل فائدته الرئيسية ثلاثة أرباع النقطة إلي 3,50% وهو إجراء ذو حجم استثنائي، ثم تخفيضه تدريجياً إلي 2% بين يناير وابريل .2008
  

• 17 [ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذا الرابط] 2008: الحكومة البريطانية تؤمم بنك [ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذا الرابط].
  

• 11 [ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذا الرابط] 2008: تضافر جهود المصارف المركزية مجدداً لمعالجة سوق التسليفات.
  

• 16 [ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذا الرابط] 2008: [ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذا الرابط] يعلن شراء بنك الأعمال الأمريكي [ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذا الرابط] بسعر متدن ومع المساعدة المالية للاحتياطي الفدرالي.
  

• 24 [ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذا الرابط] 2008: قام مصرف يو بي إس السويسري بنشر نتائج التحقيقات الداخلية حول الأسباب الحقيقية وراء خسارته الفادحة جراء أزمة الرهن العقاري الأميركية، والتي أدت إلى شطب 40 مليار دولار من أصوله، في أكبر خسارة يتعرض لها أول مصرف سويسري، والمصنف الثالث أوروبياً، والأول عالمياً في مجال إدارة الثروات الخاصة.
  

• 30 [ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذا الرابط] 2008: قال مسؤول بوزارة الخزانة الأميركية إن أزمة الرهن العقاري بدأت تخف بعد الجهود التي قام بها الاحتياطي الاتحادي والبنوك المركزية الأخرى لضخ الأموال في المؤسسات المالية. وقال كلي لوري مساعد وزير الخزانة للشؤون الدولية إن الاحتياطي الاتحادي والبنوك الأخرى تنسق جهودها لحماية النظام المالي من الاضطراب بعدما ظهرت أزمة قروض الرهن العقاري سنة [ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذا الرابط]م, كما أشار لوري إلى أن المؤسسات المالية أبلغت عن خسائر زادت عن 300 [ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذا الرابط] بسبب الأزمة المالية، لكن تم تخفيف هذه المشكلة بتوفير 200 [ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذا الرابط] من البنوك المركزية؛ مما ساعد البنوك في توفير القروض.
  

• 7 [ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذا الرابط] 2008: وزارة الخزانة الأمريكية تضع المجموعتين العملاقتين في مجال تسليفات [ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذا الرابط] [ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذا الرابط] و[ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذا الرابط] تحت الوصاية طيلة الفترة التي تحتاجانها لإعادة هيكلة ماليتهما، مع كفالة ديونهما حتى حدود 200 مليار دولار.
  

• 15 [ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذا الرابط] 2008: اعتراف بنك الأعمال [ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذا الرابط] بإفلاسه، بينما يعلن أحد ابرز [ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذا الرابط] الأمريكية، [ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذا الرابط]، شراء بنك آخر للأعمال في [ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذا الرابط] هو [ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذا الرابط]، وعشرة مصارف دولية تتفق على إنشاء صندوق للسيولة برأسمال 70 مليار دولار لمواجهة أكثر حاجاتها إلحاحاً في حين توافق المصارف المركزية على فتح مجالات التسليف؛ إلا أن ذلك لا يمنع تراجع البورصات العالمية.
  

• 16 [ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذا الرابط] 2008: الاحتياطي الفدرالي والحكومة الأمريكية تؤممان أكبر مجموعة تأمين في العالم [ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذا الرابط] المهددة بالإفلاس عبر منحها مساعدة بقيمة 85 [ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذا الرابط] مقابل امتلاك 79,9% من رأسمالها.
  

• 17 [ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذا الرابط] 2008: البورصات العالمية تواصل تدهورها والتسليف يضعف في النظام المالي، وتكثف المصارف المركزية العمليات الرامية إلي تقديم السيولة للمؤسسات المالية.
  

• 18 [ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذا الرابط] 2008: البنك البريطاني [ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذا الرابط] يشتري منافسه [ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذا الرابط] المهدد بالإفلاس. السلطات الأمريكية تعلن أنها تعد خطة بقيمة 700 [ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذا الرابط] لتخليص المصارف من أصولها غير القابلة للبيع.
  

• 19 [ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذا الرابط] 2008: الرئيس الأمريكي [ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذا الرابط] يوجه نداء إلى التحرك فوراً حيال خطة لإنقاذ المصارف لتفادي تفاقم الأزمة في [ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذا الرابط].
  

• 23 [ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذا الرابط] 2008 : الأزمة المالية تطغى على المناقشات خلال [ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذا الرابط] للأمم المتحدة في [ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذا الرابط]. الأسواق المالية تضاعف قلقها أمام المماطلة حيال الخطة الأمريكية.
  

• 26 [ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذا الرابط] 2008: انهيار سعر [ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذا الرابط] المجموعة المصرفية والتأمين [ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذا الرابط] [ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذا الرابط] في البورصة بسبب شكوك حول قدرتها على الوفاء بالتزاماتها، وفي الولايات المتحدة، يشتري بنك [ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذا الرابط] منافسه [ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذا الرابط] بمساعدة السلطات الفدرالية.
  

• 28 [ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذا الرابط] 2008: خطة الإنقاذ الأمريكية موضع اتفاق في الكونغرس. وفي أوروبا، يجري تعويم فورتيس من قبل سلطات [ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذا الرابط]، وفي بريطانيا، يجري تأميم بنك برادفورد وبينجلي.
  

• ]] 2008: مجلس النواب الأمريكي يرفض خطة الإنقاذ. وبورصة وول ستريت تنهار. كما تراجعت البورصات الأوروبية بقوة هي الأخرى وفي وقت سابق خلال النهار؛ وفي اللحظة ذاتها واصلت معدلات الفوائد بين المصارف ارتفاعها مانعةً المصارف من إعادة تمويل ذاتها. وقبل رفض الخطة، أعلن بنك سيتي جروب الأمريكي انه يشتري منافسه واكوفيا بمساعدة السلطات الفدرالية. وفي [ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذا الرابط]، تم تعليق جلسة التداول في البورصة التي سجلت خسارة تفوق 10%.
  
  
  [ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذا الرابط]
  [[ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذا الرابط]] آثار الأزمة المالية في باقي الدول العربية
  
  
  أوضحت خبيرة التمويل والاستثمار ورئيسة الإدارة المركزية لسوق المال في بنك مصر إكستيريور الدكتورة عنايات النجار إن إعلان إفلاس مصرف ( ليمان برذرز)، رابع أكبر بنك بالولايات المتحدة أثر على أداء جميع أسواق المال سلبيا.
  
  
  [ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذا الرابط]
  

والله شغل حلو أوي
بس هو ليه محدش بيرد غيري؟ هل أنا مخلص ومطمئن أبداً ... لأ وقلقان جدا
طب هل فاهم كل حاجة في الأزمة ... أكيد مش أوي
طب بتعمل إيه هنا؟؟ قوم ياض شوف اللي وراك وراجع طالما انت مش بتعرف تحفظ لتنسى
لأ يا رب محدش ينسى حاجة
ربنا يوفق الجميع يارب ويوفق كل الناس اللي ردوا قبلي دول
جزاكِ الله خيراً

حلو اوووى
مكنتش اعرف ان الموضوع من 2007 كمان

و كذا حد قال ان خطه الانقاذ الامريكيه وحشه اوووى و هتعمل مشاكل اكبر
يعنى اللى سمعته انهم هيدعموا صناعه السيارات و عملوا قروض لجينيرال موتورز و فورد و قالوا ان ده كويس
بس اللى مش كويس انهم نسيوا مصانع الكماليات اللى الطلب على انتاجها قل اووى و مصانع كتير منها قفلت
يعنى كله كده التركيز على حاجه و احده و نسيان الحاجات اللى بتكملها

منورين الموضوع بردودكم المفيدة (دعوات و معلومات )..ربنا يكرمكم

مش عارف ليه شامم ريحه استفذاذ

على الرغم انى مبستفدش من ساحه المذاكره اوى

بس عموما من غير منتكلم شغل جامد جدا وانت عارفه ان احنا عارفين انك بتجتهدى اوى بتعملى كتير لدفعتك واتعودنا منك دايما على كده المهم بس اخلصى النيه وان شاء الله ربنا هيفتخ عليكى اكتر واكتر وهيا معادله كما تدين تدان زى ما بتساعدى الناس هتلاقى ربنا بيوقفلك ناس بتساعدك وتاخد بأيدك وده حقيقى بجد وانا دايما براعى المعادله دى خديها من المنظور ده عشااان حتى لو ملقيتيش ردود متضيقيش

!vampire! كتب:

حلو اوووى
مكنتش اعرف ان الموضوع من 2007 كمان

و كذا حد قال ان خطه الانقاذ الامريكيه وحشه اوووى و هتعمل مشاكل اكبر
يعنى اللى سمعته انهم هيدعموا صناعه السيارات و عملوا قروض لجينيرال موتورز و فورد و قالوا ان ده كويس
بس اللى مش كويس انهم نسيوا مصانع الكماليات اللى الطلب على انتاجها قل اووى و مصانع كتير منها قفلت
يعنى كله كده التركيز على حاجه و احده و نسيان الحاجات اللى بتكملها

هوا ده على فكره كان مشروع قانون واترفض من الكونجرس الامريكى مفيش دعم حصل ولا حاجه
والدليل ان جنرال موتورز قفلت كذا مصنع ليها حتى موزيعنها هنا فى مصر قلوا

ربنا يكرمك ..متشكرة اوى على الكلام المشجع دة ..بس انا و الله مقلتش حاجة هنا على الردود ..انا بس قلتها على الملخص لانى شفت كذا حد بععد الامتحانات اللى فاتت قالولى انهم قروه و انا ببقى فاكرة ان مفيش حد قرا فعارف بيجيلك احباط انك بتعمل شىء ملوش لازمة لحد
الردود فايدتها بتبقى انى احس بجدوى الموضوع فعلا ..و كماناتشجع و اروح اذاكر و كدة

و يا رب فعلا اقدر ابقى مخلصه النيه لله ...يا رب ارزقنا الاخلاص لحسن دى مشكلة المشاكل اننا منوصلوش

يا رب ارزقنا بيه

اللهم انى اعوذ بك من ان اشرك بك و انا اعلم و استغفرك لما لا اعلم

هو مترفضش
هو قل شويه و طلبوا من الشركات انها تعمل اصلاحات اداريه مقابل الحصول على باقى الدعم
و المصانع اللى اتقفلت علشان الطلب قل فالتصنيع هيقل او يقف

ما شاء الله ..حاجة تفرح اوى لما الواحد يشوف الناس مثقفين كدة وواخدين بالهم من اللى بيحصل حواليهم
يا رب انضملكوا و ابقى مثقفه كدة

طب اقرأ المقاله دى كده [ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذا الرابط]

الخميس, 04 ديسمبر 2008 11:04





فى محاولة تستهدف إنقاذها من الإفلاس والانهيار، تقدمت كبرى شركات
صناعة السيارات الأمريكية بخطط إنقاذ إلى الكونجرس تبلغ نحو ٣٤ مليار
دولار، فيما تراجعت مبيعات السيارات على أساس شهرى فى الولايات المتحدة
بأكثر من ٣٥%.
وحذرت الشركات الثلاث الكبرى، وهى: جنرال موتورز وفورد وكرايسلر،
من أن إفلاسها سيؤدى إلى فقد الملايين وظائفهم، وأصرت على أن برامج
إنقاذها ـ التى تعتمد أساسا على التحول لإنتاج سيارات أقل استهلاكا للوقود
ـ بدأت بالفعل قبل الأزمة المالية.وطلبت شركة جنرال موتورز من
الحكومة الأمريكية إنقاذها من الانهيار بتقديم ١٢ مليار دولار قروضا، و٦
مليارات أخرى على هيئة ائتمان، وقالت جنرال موتورز إنها تحتاج أن يقدم
الكونجرس ٤ مليارات دولار من التمويل هذا الشهر، وأن يقدم باقى مبلغ الـ١٢
مليار دولار بحلول مارس المقبل، وتوقعت الشركة الاستغناء عن ١٣.٥٠٠وظيفة
بحلول ٢٠١٢ فى الولايات المتحدة ضمن خطتها الهيكلية.وكشفت شركة
«فورد موتور» عن خطتها التى طلبت فيها من الكونجرس توفير ٩ مليارات دولار
كـ«تمويل مرحلى» لإنقاذها من تداعيات الأزمة المالية الطاحنة التى أضعفت
مبيعات السيارات الأمريكية، وأشارت فورد، التى ينظر إليها على أنها فى وضع
أفضل بين من يطلق عليهم «الثلاثة الكبار» إلى أنها غير متأكدة من أنها
ستضطر لطلب دعم نقدى، وقالت إنها تتوقع تحقيق التوازن بين نفقاتها
وعائداتها بعد ٣ سنوات، وأدى ذلك إلى ارتفاع أسهمها فى البورصة ١٣%.وبدورها،
أعلنت شركة كرايسلر أنها لن تصمد دون مساعدة من الحكومة الأمريكية تبلغ ٧
مليارات دولار، وأوضحت أن «دون زيادة رأس المال، فإن السيولة لديها يمكن
أن تتدنى إلى ما دون المستوى المطلوب لتأمين مستقبل الشركة خلال الفصل
الأول من ٢٠٠٩» حيث تتوقع تحقيق تحسن فى إنتاجها بما يعادل ٤٠٠ مليون
دولار على أن تزداد فى ٢٠١٠ إلى ٢.٦مليار دولار، وتأمل الشركة فى بيع ١.١١
مليون سيارة فى ٢٠٠٩ و١.٢١ مليونا فى ٢٠١٠. ومن المقرر أن يمثل رؤساء
الشركات الثلاث، أمام الكونجرس فى جلسات استماع يومى الخميس والجمعة لبحث
أحدث مقترحاتهم.كان زعماء الكونجرس رفضوا الشهر الماضى طلب الشركات
الثلاثة الحصول على ٢٥ مليار دولار لمساعدتهم فى إجراء عمليات إعادة هيكلة
والابتعاد عن شبح الإفلاس، وقال النواب إنهم بحاجة لمزيد من التفاصيل
العملية بشأن خطط الشركات للإنقاذ قبل بحث تقديم دعم لها.اءت تلك
المقترحات فيما تراجع حجم مبيعات السيارات الأمريكية خلال نوفمبر الماضى
بنسبة ٣٥ %، وتراجعت مبيعات جنرال موتورز بنسبة ٤١ %، وفورد ٣٠ %، وتويوتا
موتور كوربوريشن بنسبة ٣٤ %.وفى الوقت نفسه، اعتبرت رئيسة مجلس
النواب الأمريكى نانسى بيلوسى أن إفلاس شركات صناعة السيارات «ليس
مطروحا»، مشيرة إلى أن «طريقة المعالجة» تقضى بتأمين خط اعتماد قصير
الأمد، قالت بيلوسى: «أعتقد أن تدخلا لمصلحة شركات فورد وجنرال موتورز
وكرايسلر سيحصل، سواء من جانب الإدارة أو عبر سن قوانين».وتزامنت
تلك التطورات مع انتعاش بورصة وول ستريت بنسبة ٣.٣١% بعد تراجع قياسى بلغ
أكثر من ٧% أمس الأول، وأدى ذلك إلى ارتفاع بورصة طوكيو ١.٨% فى نهاية
تعاملاتها، فيما انخفضت الأسهم الأوروبية نحو ١% فى بداية تعاملاتها أمس.وفى
غضون ذلك واصلت أسعار النفط تذبذبها، فبينما هبط الخام الأمريكى ٢.٣٢دولار
ليصل إلى٤٧دولاراً للبرميل، ارتفعت أسعار النفط فى المعاملات الآسيوية
أكثر من دولار لتبلغ ٤٨دولاراً للبرميل. كما واصلت أسعار سلة أوبك هبوطها
إذ فقد نفطها نحو ٤ دولارات مسجلة ٤١.٢٦دولار للبرميل، بالتزامن مع
ترجيحات بأن تخفض منظمة الدول المصدرة للنفط «أوبك» إنتاجها فى اجتماعها
المقبل فى الجزائر.

عادى جدا ده الجديد

جنرال موتورز: لا نستبعد طلب قروض إضافية من الحكومة



أكد
فريدريك هندرسون رئيس مجموعة «جنرال موتورز» الأميركية أكبر منتج سيارات
في العالم على هامش معرض ديترويت الدولي للسيارات، أن الشركة لا تستبعد
إمكان طلب المزيد من القروض من الحكومة الأميركية. وكانت الإدارة
الأميركية قد منحت شركتي «جنرال موتورز» و«كرايسلر» قروضا بقيمة 13.4
مليار دولار، لمواجهة الأزمة الراهنة في قطاع السيارات. وقال هندرسون إنه لا يستطيع القول ما إذا كانت الشركة ستحتاج إلى مساعدات إضافية من الحكومة الأميركية، للخروج من الأزمة أم لا. وكان ريك واجنر الرئيس التنفيذي للشركة قد رفض أيضا استبعاد إمكان طلب قروض إضافية من الحكومة. وقال
هندرسون إن احتمال اندماج «جنرال موتورز» و«كرايسلر» لم يعد موضع دراسة
حاليا، لكنه لم يستبعد احتمال العودة إلى مناقشته في وقت لاحق. وكانت
الحكومة الأميركية قد وافقت العام الماضي على منح «جنرال موتورز» 9.3
مليارات دولار، و«كرايسلر» 4 مليارات دولار لمواجهة أزمة السيولة النقدية
الحادة التي عانت منها الشركتان، على أن تحصلا على الأموال في صورة دفعات
خلال ديسمبر الماضي ويناير الجاري. ويمكن لـ«جنرال موتورز» طلب الحصول على 4 مليارات دولار إضافية في فبراير الماضي. وكانت
تقارير إعلامية ذكرت الأربعاء الماضي، أن شركة «جنرال موتورز» الأميركية
أكبر منتج سيارات في العالم، حصلت على الأموال التي تحتاج إليها من القروض
الحكومية لمواجهة أسوأ السيناريوهات التي قدمتها في ديسمبر الماضي، ولم
تعد في حاجة إلى المزيد من القروض إذا لم تتدهور الأوضاع الاقتصادية بصورة
أشد. ونقلت وكالة «بلومبيرغ» للأنباء الاقتصادية الأسبوع الماضي عن
غريغ مارتن المتحدث باسم «جنرال موتورز» القول إن «قرض وزارة الخزينة
وقيمته 13.4 مليار دولار مع الصفقة المنفصلة لشركة (جي إم إيه سي) التابعة
لها، وفرت احتياجاتنا من السيولة النقدية في ظل السيناريوهات التي عرضناها
في خطتنا المقدمة للكونغرس في ديسمبر الماضي».
و ده الموقع
[ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذا الرابط]

و دول كمان

[ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذا الرابط]

وده من نفس الموقع اللى انت قولت عليه
[ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذا الرابط]

وده كمان 1/18
[ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذا الرابط]

و ده cnn
[ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذا الرابط]

اللى انت قولته صح بس من زمان اوووى من شهرين كده

ياعم لا

طب صلى على النبى...

هوا الحكومه الامريكيه اتقدمت بخطه دعم لانقاذ قطاع السيارات ممثله فى اكبر 3 شركات فى الصناعه واترفضت من مجلس الشيوخ الامريكى
دى حقيقه
مفيش دعم مادى لقطاع السيارات من الجكومه الامريكيه

اما عن الى انت بتقصده دى قروووض يعنى التزام على الشركات للحكومه الامريكيه كانه قرض عادى وهيرجع للحكومه تانى
اما فكره ان حنفيه الفلوس الامريكيه تتفتحلهم على سبيل الدعم ده اترفض تماما بحكم الاغلبيه وعندك دول استنكرت الموضوع ده زى المانيا عشان المنافسه وكده
وهوا اصلا غلط لان لو ده حصل وبالمباغ المطروحه هيزودوا السيوله فى السوق بغباوه

اللهم صلى على النبى عليه الصلاة و السلام

لا انتوا عايزين اجازة كدة

نرى هذا الموضوع الاسبوع القادم باذن الله

و السلاااام علييكم و رحمة الله و بركاته

عليه الصلاه و السلام

عادى و طبيعى انهم يرفضوا الشركات كانت متقدمه لطلب 35 مليار و ده اترفض
و اللى اتوافق عليه 12 مليار لمواجه الالتزامات الضروريه القريبه
و متقالش ان هتبقى حنفيه فلوس هتتفتح خالص لان محدش قال ان الشركات هتتامم زى البنوك او AIG دى قروض تقريبا الفائده بقت صفر فى الولايات المتحده او هتنزل لصفر
و الرفض كان علشان الاداره السيئه هى السبب فى كل ده فطلبوا تعديلات اداريه للموافقه على باقى المبلغ علشان ضمان للفلوس
و كان اهم شرط ان السيارات اللى تنتجها الشركات دى تكون صديقه للبيئه و فى سبيل ده جينرال موتورز اعلنت انها مش هتنتج سيارات هامر و عرضت الاسم التجارى للبيع
و شركه كرايسلر اشترت من فيات الايطاليه او اتعمل شراكه مقابل الحصول على تصاميم المحركات الصديقه للبيئه

ممكن انت شايف ان دى قروض مش خطه انقاذ طيب لو البنك الفيدرالى الامريكى ( مجلس الشيوخ ) كان رفض القرض ده و اكيد مفيش بنك تانى ممكن يعطى المبلغ ده كله
دى مش تبقى خطه انقاذ

و السيوله تبقى مشكله لو فى طلب يبقى شركات بتقدر تشترى و تنتج و شركات متقدرش
بس مفيش طلب اصلا و السيوله اللى شركات السيارات عاوزاها علشان تدفع للموردين لسلع اشترتها من زمان مش علشان تشترى جديد

و عادى مفيش مشاكل دايو اندمجت فى جينرال موتورز و الناس دى بتصرف نفسها و هتعرف تعدى

البنك الفدرالى حاجه ومجلس الشيوخ حاجه
طيب هاقول تانى واوضح اكتر عشان تقريبا انت مفهمتنيش
مجلش الشيوخ خصص 700 مليار لمواجه الازمه الماليه والاقتصاديه فى الولايات المتحده
تقدمت مجموعه من شركات السيارات واقترحت خطه لانقاذها
قامت الاداره الامريكيه عملت مشروع قانون وعرضته على مجلس الشيوخ ورفضها
ليه رفضوها ؟
عشان كانوا مش متأكدين من مدى قدره الشركات دى على الاستفاده من الاموال وتوظيفها بشكل جيد
قالوا كمان ان المال العام لا يستخدم فى دعم الشركات الخاصه

الاداره الامريكه على الرغم من ذلك ادت القروض والتسهيلات الائتمانيه الى انت بتتكلم عليها من مؤسسات وصناديق تابعه ليهل
ده اثار غضب النواب وعشان كده تم استدعاء وزير الخزانه ورئيس البنك الفدرالى وتم اتهامهم باسأه استخدام ال 700 مليار وقالوا ان فى حاجات كانت ليها الاوليه زى دعم المتعثرين من القروض العقاريه

الجديييد ان الاداره الجديده (اداره اوباما )عايزه تاخد نفس نفس اتجاه الاداره القديمه
بس المتوقع ان مش هيبقى فى نفس الحساسيه الى كانت موجوده مع الاداره القديمه
وده لان اوباما بيحظى بشعبيه عاليه وبثقه النواب فى مجلس الشيوخ وده على عكس جورج بوج.

عارف ان البنك الفيدراللى غير مجلس الشيوخ

و كتبت بين هلالين علشان البنك الفيدرالى مش بيتحكم فى الاحتياطى النقدى بمزاجه لازم موافقه مجلس الشيوخ
يعنى لو مجلس الشيوخ رفض مفيش دولار واحد هيخرج

و عارف ان مشروع القانون الاول اتعرض و اترفض علشان كان المبلغ كتير اوووى

و عارف اللى انت قولته و فاهم

واللى انت قولته فى الاخر قديم لان فى اتفاق على الخطه قبل بوش ما يمشى و مفيش حساسيه و كمان الخطه الجديده اكتر من 700 مليار

و اللى اتقال انهم بيشكوا فى ان الخطه دى هتوفر 4 مليون فرصه عمل اللى بيقول اوباما انها هتوفرهم

[ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذا الرابط]

!vampire! كتب:

عارف ان البنك الفيدراللى غير مجلس الشيوخ
تمام
و كتبت بين هلالين علشان البنك الفيدرالى مش بيتحكم فى الاحتياطى النقدى بمزاجه لازم موافقه مجلس الشيوخ
يعنى لو مجلس الشيوخ رفض مفيش دولار واحد هيخرج
طيب هوا انا مجبتش سيره الاحتياطى النقدى خالص
و عارف ان مشروع القانون الاول اتعرض و اترفض علشان كان المبلغ كتير اوووى

و عارف اللى انت قولته و فاهم

واللى انت قولته فى الاخر قديم لان فى اتفاق على الخطه قبل بوش ما يمشى و مفيش حساسيه و كمان الخطه الجديده اكتر من 700 مليار
مممممم...مش قادر افهمك بصراحه يعنى الاستجواب ده بتاع الازمه الماليه بتاعت السنه الى فاتت مثلا ولا ايه؟!
وبالنسبه للحساسيه فهى موجوده فعلا تابع استطلاعات الرأى وردود الافعال للنواب الامريكين من مواقف بوش المختلفه فى حاجه اسمها الفيتو الرئاسى فى مجلس النواب جورج بوش هدد بيه كذا مره انه يستخدمه لان مفيش توافق بينه وبين المجلس فى قرارات كتير على مدار ولايته واشهرها الحرب على العراق

و اللى اتقال انهم بيشكوا فى ان الخطه دى هتوفر 4 مليون فرصه عمل اللى بيقول اوباما انها هتوفرهم

[ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذا الرابط]

واللينك الى حضرتك حطه على فكره لو اى حد قرأه كويس هيلاقيه بيأكد كلامى مع ملاحظه ان تصريحات اوباما الى حضرتك ناقلها هيا عن الازمه الماليه بشكل عام

عموما دى معلوماتى عن الموضوع...

هحاول ان دى تبقى اخر مساهمه ليا فى الموضوع ده لان الموضوع نوعا ما خد حجم اكبر من

حجمه.

الفلوس اللى بتتصرف ( 700 مليار ) دى من الاحتياطى النقدى
و انا كمان كنت ناوى مردش تانى بس بس دى مهمه